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A Ginevra non si espongono o premiano solo le auto destinate alla produzione. Passerella e luci della ribalta sono anche per i vari prototipi presentati durante l’anno, che si sfidano anch’essi in una competizione. Competizione vinta per questa edizione dall’avveniristica Renault Trezor, Gran Turismo due posti a trazione posteriore e propulsione elettrica che ha convinto la giuria di addetti ai lavori composta da vari designer appartenenti a diversi gruppi automobilistici, grazie all’armonia delle proporzioni esterne, all’eleganza degli interni, alla qualità dei materiali e alla coerenza globale tra il design esterno ed interno. Il premio è infatti assegnato nell’ambito del Car Design of the Year.

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