Francia, nuova tassa auto per ridurre vendite SUV

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Il boom delle vendite fatto registrare dal segmento dei SUV rappresenta un problema per la Francia. O almeno questo è quello che pensa il governo, che sta pensando a introdurre una nuova tassa auto su questo tipo di modelli per ridurne drasticamente le consegne. A breve infatti dovrebbe entrare in vigore una nuova tassa che va a colpire le auto basandosi sul loro peso, con un doppio obiettivo: diminuire appunto le vendite dei SUV, e ridurre in generale l’impatto ambientale dei mezzi di grandi dimensioni e di peso elevato.

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Barbara Pompili, il ministro della Transizione Ecologica francese, ha sottolineato alcuni dettagli della possibile nuova tassa auto: 10 euro al kg oltre i 1.800 kg, tenendo presente che in Francia il peso medio delle vetture è di 1.240 kg. Questo significa che sono una piccola parte dei SUV francesi verrebbe penalizzata da questa nuova tassa auto, anche se le case automobilistiche non hanno comunque preso bene la notizia. Ma è lo stesso ministro a sottolineare: “La penalizzazione del peso che stiamo introducendo è un segnale forte e necessario per tenere meglio in considerazione l’impronta ecologica dei veicoli più pesanti. L’aumento del parco veicoli significa più materiali ed energia consumati, più inquinamento, meno spazio pubblico disponibile”. Chiaramente non si guarderà solamente al peso delle vetture, bensì anche alla loro tipologia: sono previsti infatti adeguamenti per le famiglie numerose e si presume nessuna tassa per i modelli elettrici.

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Come detto, le associazioni del settore francesi hanno storto il naso di fronte a questa presunta nuova tassazione. C’è chi la definisce “un provvedimento ideologico che fa il gioco dei movimenti ambientalisti estremisti”, o chi ancora sottolinea come “non ci sarà futuro per l’industria automobilistica in Francia con aumenti delle tasse”. Anche perchè, fanno notare molti, in molti casi un peso maggiore delle vetture è sinonimo di maggiore sicurezza dovuto alla massiccia composizione delle carrozzerie e alla presenza di dotazioni che assistono il conducente in fase di guida.



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